✈ ParaUfa ✈ (Форум Парапланеристов Республики Башкортостан) ✈ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ✈ ParaUfa ✈ (Форум Парапланеристов Республики Башкортостан) ✈ » ПараМото » аэр. Первушино МотоПара 2014
Предварительно, 20-21 сентября 2014 на аэродроме Первушино планируем провести слет соревнование для пилотов парамоторной, паралетной и аэрошютной техники
"Первушино МотоПара 2014"
Всего два интереснейших и продолжительных упражнения, по маршруту с заданиями и официальный рекорд РБ по достигнутой высоте!
подробнее
Доброго времени суток!
Получил подтверждение на проведение соревнования для парамотористов на аэродроме Первушино!
Убедительная просьба сообщить о своем намерении, желании участвовать путем звонка 8(963)905-76-91 или тут.
На официальный рекорд высоты РБ предварительно претендуют:
Лапушенков Алексей паралет Касатка PL-2
Исаков Александр аэрошют Феникс PL-2
Исмагилов Равиль паралет или парамотор PL-2 или 1
Муллахметов Руслан паралет Ультра 2 PL-2
Помимо соревнования:
мастер-класс по эксплуатации ВМУ (винтомоторной установки) парамоторов в высотных полетах.
общение, обмен опытом
Ссылка "Положение" отправляет на сайт "В контакте".
Но там выскакивает: Данный документ доступен только его владельцу.
https://cloud.mail.ru/public/ea8746276f43/PolozhenieSLA.doc
Спасибо Рамиль, исправил и дополнительно продублировал другим ресурсом
PS Судья Александр Рычков уже на подъезде и завтра будет летать отмечать и формировать задания для соревнования...
Упражнения по погоде и по ситуации...
С Уважением
А я то думал, что это чисто парамоторное положение ... Нам лишь самолетные для ознакомления.
Насколько я в теме на эти выходные запланированы парамоторные полеты на рекорд высоты с маршрутом. Исходя из этого и учитывая, что приборов, фиксирующих результат парамоториста (достигнутую высоту), есть далеко не у всех, встает
первый вопрос:
- есть-ли наземный прибор? Сможет ли лазерный дальномер "поймать" параплан, висящий на высоте 1-2-3 км?
второй вопрос:
- имеет ли смысл учитывать скорость набора высоты, если она зависит исключительно от мощности винтомоторной установки и от взлетного веса? Разумно не учитывать этот показатель.
Положение стандартное общее...
что приборов, фиксирующих результат парамоториста (достигнутую высоту), есть далеко не у всех,
Это задача самого пилота, как и на всех парапланерных и мотопарапланерных соревнований, жпс и высотомер у каждого личный, трек с полетом сливается судье после выполнения задания. Показания трека записывается в протокол, а там его в Минспорт отдадим для фиксации рекорда... если нет личного жпс, можно у кого либо попросить, занять и тд.
Первый ответ, наземных космических дальномеров и радаров не имеем...
Второй ответ, учитывается достигнутая высота независимо от скороподъемности и взлетного веса, будет мастеркласс-тренинг, где за чашечкой чая расскажем, поделимся опытом, наблюдениями.
PS Упражнения будут ставится исходя из фактической погоды... если к примеру будет сильная облачность (более 30-50%) то, исходя о запрете полетов в облаках в целях безопасности, рекорд высоты ставится не будет. Есть в запасе упражнение на жадность 
АБЗЫ СПАСИБО огромное что запустил меня в первый полет 
Отредактировано AlekS (05-10-2014 16:00:32)
Дракон предложил штурманское соревнование: раздал перед полетами две бумажки. На одной схематическая карта местности с тремя ППМами (Поворотный Пункт Маршрута) и отрезками, соединяющими их. Карта довольно бледная и мелкая, плохо читаемая. На другой бумажке 8 фото с изображением географических объектов, которые должны встретиться по предложенному маршруту. Задача: во время полета опознать на местности, привязать и нанести на карту точкой как можно точнее эти объекты. Объекты - в основном озера и группы деревьев.
Для неподготовленного человека, который знает географию лишь по курсу школьного обучения, имеют место такие трудности:
1. сохранять направление полета по линиям, указанным на карте: от одного ППМ до другого. С аэродрома все рванули в разные стороны.
2. без планшета в полете совершать штурманскую работу не представляется возможным. Ребята крепили бумажки к рукам и коленкам скотчем; карандаш и авторучка по скотчу не рисуют.
3. В районе полетов рядом с Белой масса озер, очень похожих по очертаниям друг на друга.
Вчера на работе в спокойной обстановке решил выполнить это задание. По компьютеру. Задействовал Гугл-ПланетаЗемля. За три часа по спутниковым снимкам нашел 5 мест, соответствующих представленным фото. Остальные 3 фотки категорически не встречаются по маршруту.
Да ладно Рамиль, не переживай ты так. Леха просто вам карты Челябинской области дал. 
а если серьезно, то ориентирование на местности иногда и в тупик заводит 
Анекдот: Еду по улицам Магнитогорска, ориентируемся по картам, штурман супруга. Тогда навигаторов еще не было. Едем по отличной асфальтовой дороге. Говорю супруге - сейчас выезжаем на свалку, высаживаю тебя и еду дальше сам. Угадай, что дальше Асфальт уперся в настоящую огромнейшую свалку
Отредактировано Kuzkaser (23-09-2014 15:27:13)
Да ладно Рамиль, не переживай ты так. Леха просто вам карты Челябинской области дал. а если серьезно, то ориентирование на местности иногда и в тупик заводит Анекдот: Еду по улицам Магнитогорска, ориентируемся по картам, штурман супруга. Тогда навигаторов еще не было. Едем по отличной асфальтовой дороге. Говорю супруге - сейчас выезжаем на свалку, высаживаю тебя и еду дальше сам. Угадай, что дальше Асфальт уперся в настоящую огромнейшую свалку
Отредактировано Kuzkaser (23-09-2014 15:27:13)
АБЗЫ СПАСИБО огромное что запустил меня в первый полет
Ну как ощущения!Аватар подсказывает!
Кайф чистый кайф !!!!
В Тауше..
Отредактировано AlekS (28-09-2014 21:24:12)
Вы здесь » ✈ ParaUfa ✈ (Форум Парапланеристов Республики Башкортостан) ✈ » ПараМото » аэр. Первушино МотоПара 2014