По Кандрам....в Балтае по ул Школьная, 102, продают по дешевке картошку, дрова, мед, зелень и пр. для отдыхающих....очень удобно ОДНАКО....надо еще такой адрес знать в Микяшево, Ташлах и пр. местах полета....и тогда будет комфортнее при планировании выходных с ночевьем

Отредактировано Fond (22-04-2013 23:17:36)

Видали видали.....как ты нам крылашками помахал и улетел  НА УФУ куда то

Извините,многоуважаемый,да,были были,и очень даже нас порадовало это. Воздушная братия не такая обширная и каждый контакт имеет большое значение. Ваш прилет только ради того,чтобы поприветствовать нас,помахать крыльями в поддержку был даже очень приятен нам.
Кстати,для меня самолет-это отдельная тема,очень хочется познакомиться с Птенчиком,может быть даже сделать реальные шаги к более близкому знакомству.

В субботу летали в Кипчак-Аскарове. Облетал новое крыло Volt.

Гораздо интереснее Амиго. То что более скоростной и парючий - это ясно, всё таки "двойка" из последних разработок. Поднимается и стоит легко. Прикольно, что стропы и ленты тонкие. Более резвое - это да. Быстро реагирует на управление клевантами и весом - ощущение "словно мысли читает". В весенней турбуляке устойчив, реально подворачивается к центру потока. Стропная взята от "большого брата" Pure - троечки, и особенности управления тоже соответствующие. При тяге клеванты вниз задняя кромка сначала сжимается в почти незаметную гармошку, потом только подворачивается вниз. Также оказалось что можно тянуть клеванту как вниз, так и под углом к груди - крыло поворачивается по разному. При классическом вниз - сгибается вся кромка, под углом - ближе к уху. Когда крутился в динамике тяга к груди поворачивала крыло гораздо шустрее и с меньшим радиусом. Интересны встроенные шарики на С-ряде - позволяют комфортно управлять парапланом на акселе без потери скорости и высоты. На акселе стоят ограничители - видимо, есть предел, за который аксель давить нельзя. Это пока первые ощущения, будем изучать его и дальше. Если есть желание, могу дать его опробывать.
Да, у крыла нет жестких неврюр. Лобик формируется короткими риджифойлами - полиамидными прутиками. Из-за этого крыло при упаковке можно только слистывать, о чем предупреждает производитель в специальном вкладыше.

Отредактировано Рафаил (25-04-2013 10:07:24)

Вчера полетали на Миякитамакской горе первый раз в этом году,трамплин для прыжков в небо-остается в силе.


Это учебный параплан и 8 вечера,а днем что можно поймать тогда.

На СВ-ССВ склон - это редкость. Я знаю только одну горку под данное направление - Шихан.

Завтра Нарс-тау с утра можно надеяться.